然而，随着越来越多装备了新型短波侦测雷达的盟军水面舰艇和反潜飞机加入到护航队伍中，德国潜艇的这种“白天水面航行夜间攻击”的行为无异于自杀，越来越多的潜艇被发现和击沉。尽管每个月仍有不少盟国商船被击沉，但取得这些战果所付出的代价越来越大。更令德军绝望的是：从1942年下半年起，盟军的造船所每月产出的船舶吨位开始远远大于潜艇击沉的船舶吨位，仅美国人一个月就建造了100万吨商用船舶。

到1943年夏天，德潜艇的进攻势头成功被遏制。该年5月，德国有41艘潜艇沉没，邓尼茨的儿子也在这个月里的一次战斗中葬身海底。力量对比开始悄然发生变化。一股悲观的情绪开始笼罩在德国潜艇部队。一份德国潜艇部队的作战日记写道：“成功的希望越来越小。最近几个月来，参战潜艇每月只有70%能安然返回。”邓尼茨后来在他的回忆录中也坦承，在1943年5月，他知道自己已经输掉了大西洋战争。

 

 

苏联马拉号战列舰

 

尽管大势已去，但德军潜艇在大西洋上的抵抗却一直苟延残喘到1945年德国战败投降。这场潜艇战，盟国及中立国共损失商船2603艘，总吨位2100万吨，战斗舰艇175艘。英国牺牲了30000名商船船员和70000余名海军官兵。

 

 

二战时期德国俾斯麦号战列舰

 

德国830艘作战潜艇中有696艘沉入大西洋海底， 28000人丧生。多年后，丘吉尔在谈到这场潜艇战时仍然心有余悸：“战争中，我唯一感到担忧的就是潜艇的威胁……对我们来说，潜艇的攻击是最具毁灭性的的灾难。”