1967年，迈克尔·卡泽夫率领一支由考古学家组成的研究团队潜入了波流涌动的爱琴海海底。大约两年前，一位采海绵的潜水员称，在离塞浦路斯凯里尼亚港约1.6千米处看到了不同寻常的东西：一些堆叠成山、覆满绒毛状沉积物的陶器。

最终，卡泽夫的团队发现了一艘远古时期的货船，船长约14.5米，70%左右的船体完好无损。这艘货船名为“凯里尼亚”号，是迄今发现的最古老的希臘沉船，而世界上最古老的海底沉船发现于土耳其乌鲁布伦海岸附近，航行日期可追溯到公元前1 4世纪末。考古学家认为，“凯里尼亚”号的航行期为亚历山大三世时期（马其顿帝国国王，公元前356年—前323年），航行时间持续了15年至20年，船上装有酒、盐、杏仁等各种商品。希腊一直因各种考古发现而闻名遐迩，而“凯里尼亚”号货船则是希腊最有价值的考古发现之一，也是远古世界的缩影。沉船的金黄色船骨在无氧的淤泥下掩埋了长达2300年之久，但在离开水面接触空气几天之后，就在氧化作用下变成了黑色。

 

 

远古航船资料图

 

清点船上货物、破译沉船过程确实困难重重。迈克尔·卡夫泽的妻子苏珊·卡泽夫说：“那次工作与许多水下发掘工作不同，我们开始于1968年至1969年期间，当时还没有数字成像技术。因此，我们是用一张张照片成像的。每天上午，摄影师都需要潜水好几个小时，用照相机拍出照片，然后，我们在下午整理成二维记录。”

 

 

远古航船资料图

 

经过这次研究考察之后，从1985年起，他们开始陆续建造一些与沉船尺寸相同的模型船，并用模型船来考证远古海事活动，以及“凯里尼亚”号沉船的相关信息，包括货物的装船过程等。卡泽夫的团队发现，亚麻制品在特殊溶液中浸泡后发硬且易碎，不能有效地密封储酒用的双耳细颈陶瓷罐，而将山羊皮在水中浸泡一整夜后再密封罐口则不会漏水。把羊皮盖在罐口，再用麻线从罐的颈部将山羊皮绑紧，密封效果十分好。然而，建造这些模型船和双耳细颈陶罐的成本很高，而且即使有实物模型，沉船过程的有些假设还是无法验证。考古学家真正需要的是一个虚拟立体模型，可以装载指定数量的货物，并在数字仿真实验的安全水域中进行多次下沉实验。