据美国有线电视新闻网(CNN)16日报道，马来西亚航空公司的MH370航班至今下落不明。由于没有来自这架航班的手机通话、短信或者社交网站的帖子，人们提出了很多疑问，其中一大疑问就是：“手机如何在飞行途中工作？”手机究竟如何以及何时可以从空中与地面进行通讯。

　　手机在多大高度下仍可以工作？

　　尽管机组人员要求乘客关闭手机或者将手机调成飞行模式，手机在飞机起飞后仍能继续工作，但只限于手机信号塔附近地区。手机借助手机信号塔工作，信号塔虽然处在地面上，仍作用范围可延伸到上空数百英尺。

　　随着飞机不断爬升，距离手机信号塔越来越远，手机最终离开服务区。为了提高效率，很多手机信号塔设计上在地面上工作效率最高，而不是在空中。IDC亚太区电信研究主管比尔-罗加斯表示手机仍能接打电话和收发短信的最远距离取决于信号塔以及发射机的类型。如果飞机的飞行高度不超过1万英尺(约合3050米)，飞机上的任何手机都能搜索到信号。

　　限制手机服务的因素不仅仅是飞行高度。在人口稀疏的农村地区上空飞过时，手机服务受到限制，因为附近的信号塔很少并且信号塔之间的距离很远。开阔海域没有任何信号塔，让手机通话、短信和浏览社交网站成为一种不可能。飞机的飞行速度也让保持手机通讯连接面临难度，因为手机必须从一个信号塔切换到另一个信号塔，以保持连接。

　　罗加斯在接受美国有线电视新闻网采访时表示，飞机的飞行速度必须低于每小时155英里(约合每小时250公里)才能让手机处在信号塔的信号范围内，可以接打电话。此外，飞机的金属机身也会影响手机服务。

　　什么是飞行模式？

　　所谓的飞行模式就是关闭智能手机和平板电脑的绝大多数或者所有无线通讯功能，包括手机通讯、Wi-Fi、GPS和蓝牙。进入飞行模式后，手机无法接打电话，收发短信或者数据。这种设置的名字因手机和操作系统不同存在差异，但所有智能手机都有这种设置，目的是让乘客遵守航空规定。

　　在大多数设备中，飞行模式位于“设置”菜单中。在这个模式下，声音和数据等蜂窝网络失去功能。与此同时，无线网络、蓝牙技术、全球定位系统和近场通信也会失效。但在飞行中，你依然可用便携式电子设备观看以前下载的内容，例如电影、电子书和音乐等。

　　有人认为，飞行中不能使用便携式电子设备的全部功能令人沮丧。但禁止使用无线网络有一个非常严肃的理由。美国联邦通讯委员会和美国联邦航空管理局说，手机和其他电子设备发出的无线电频率可能干扰飞机的设备系统，例如导航和通信网络等。来自飞行员的证据还显示，从无线电子设备发出的无线电波可能干扰飞机的防撞系统和火灾探测系统。

　　但有些人认为，有关电子设备的禁令纯属猜测，毫无科学依据。出于反对这项禁令的压力，美国航空管理局就这一问题展开调查。该部门下属的一个委员会规定，在包括起飞和降落在内的所有飞行阶段，乘客只能在飞行模式下使用便携式电子设备。