其实我更喜欢下面这种说法，乾隆时期，朝鲜（高丽）不是清朝的臣国吗，有一次朝鲜国王觐见乾隆，乾隆高兴啊就宴请他，结果在吃饭的时候，有人拿来一盆装有花瓣和盐的水让朝鲜王洗手，他不明就里竟然以为是汤喝掉了，乾隆觉得朝鲜王愚昧无知，就说他是棒槌，这货还真够蠢的，还以为是封他做官呢，还跪谢，从此棒子之名就叫开了。

你说朝鲜王都这么愚昧无知，更不要说他的后人了，说什么孔子是韩国人，试问韩国，你这么作，你祖先造吗？所以说起韩国人来，还是喜欢喊他们“棒子”。至于为啥叫“棒子车”，是因为这韩系车太差了，给国人的印象就跟韩国人一样的不好导致的。

 

 

韩国人为什么叫棒子?保证你不知道

 

韩国太小，资源又少，在造车上只能是能省一点是一点，正是由于这种原因，所以用料都比较不好，质量比较差，即便是小的刮擦，也容易“受伤”啊，就像是个娇小姐，伤不起呀伤不起。话说这韩国资源这么少，为啥帅哥美女这么多呢，估计都是人造的多吧！当然除了做工之外，在动力上也不行。韩国人是死性不改，以前吧就上日本人的当，也是，非要模仿日系车，结果人家的核心技术又“偷”不过来，只能比同级的车动力差。不仅如此车身太轻，底盘设计也有问题，稳定性也不好。虽然“价廉”但不“物美”。要不怎么总是被人看不起。

 

 

韩国人为什么叫棒子?保证你不知道

 

不过嘛，必须给人家正证名了，老师不是常常教育我们要用发展的眼光看问题吗？比如韩国整容技术又提升了啥的，咱必须看到人家的进步嘛！哈哈，不开玩笑，除了整容技术，人家的汽车也有发展啦，最突出的就是外观了，年轻时尚，怪不得好多人都喜欢呢，特别是那些外貌控。当然光有其表也不行啊，“内在美才是真的美”嘛，人家的动力系统也提升不少呢，都有自己的核心技术了，再加上还不错的安全性，简直就是“脱胎换骨”一般。