摘要汽车已走向不使用石化燃料为最终目标，纯电车是必然的解决方案，而复合动力车则是符合目前需求的过渡型产品，但是锂电池的充电速度尚未有效解决，使得氢燃料电池又再度成为话题，而近期Lexus内部透露，氢燃料系统已达到量产阶段，将率先使用在LS。

汽车已走向不使用石化燃料为最终目标，纯电车是必然的解决方案，而复合动力车则是符合目前需求的过渡型产品，但是锂电池的充电速度尚未有效解决，使得氢燃料电池又再度成为话题，而近期Lexus内部透露，氢燃料系统已达到量产阶段，将率先使用在LS。

Lexus LS有望新增氢燃料电池动力。

身为旗舰车的Lexus LS已有汽油与Hybrid油电混合动力，如果氢燃料系统完成，先使用在顶级车款是很合理的作法，因为氢燃料系统的造价也不便宜，使用在单一车型也可以做为测试水温之用。

LF-LC Concept概念车就是设定为氢燃料动力。

氢燃料电池是以氢与氧进行反应后产生电能，而附加产物则是纯水，这种电池是以补充氢气作为发电燃料，像加油一样在短时间完成燃料补充，正好具备纯电车的零排放又能拥有加油般的快速补充，而Toyota也早在2014年量产Mirai氢燃料电池车，在北美已有一定的数量，现在只碍于加氢站不足，若是能够像加油站一样普及，氢燃料电池将会有很好的竞争力，这样的话锂电池车也可能沦为过渡产品的一种。

Mirai氢燃料电池车。