摘要现在有很多车厂把「定速巡航」当成标配，这种自动控制车速的装置，是在二战期间由一名视障工程师发明。当时他常因为车子时快时慢的速度而晕车，所以发明这种装备让车子保持匀速行驶。

现在有很多车厂把「定速巡航」当成标配，这种自动控制车速的装置，是在二战期间由一名视障工程师发明。当时他常因为车子时快时慢的速度而晕车，所以发明这种装备让车子保持匀速行驶。

开车的时候，方向盘周边有一个这样的控制桿，这就是定速巡航。只要启动，驾驶人不需要踩油门，车辆就能按照设定的数据匀速行驶，尤其在有限速的路段，让驾驶免去不断注意有没有超速的问题，更能集中精神注意路况。最励志的是这项装置的发明者是一位视障工程师。

旁白：「二战期间为了节省汽油和轮胎消耗，美国政府将道路限速为35英哩，拉夫提特的律师开车载他，为了避免超速，律师常常会煞车减速，这种时快时慢的速度，让这位视障发明家晕车，而且对视障者来说，他们对移动速度很敏感，因此拉夫想出一个令人激赏的点子，司机不用踩油门就可以控制速度，当时名称就叫做『Speedostat』。」

这项划时代的发明，在当时并没有受到重视，直到1958年，第一辆配有定速巡航的轿车才问世，而且当年是价值86美元的豪华配备。如今很多车厂已经把定速巡航当成标准配备，而且更加先进，不但车辆可以依据驾驶者设定的速度行驶，还会自动侦测和前车的距离主动减速，直到恢复安全车距后，再回复到原本设定的速度。

这种配备帮助了驾驶人减少采放油门踏板的次数，所以下次启动定速巡航的时候，也别忘了这位才华洋溢的视障发明家。