摘要全球最大消费性电子展CES登场，今年依旧脱离不了自驾车、AI、5G等关键字，南韩现代汽车推出了长脚的多用途未来概念车，日产汽车则是推出更强大的智慧驾车系统，能同步整合云端和车子感应器数据，欧美大厂则强调无人驾车时的视听娱乐体验，不但能在车上视讯会议，还能戴著VR显示器看电影。

全球最大消费性电子展CES登场，今年依旧脱离不了自驾车、AI、5G等关键字，南韩现代汽车推出了长脚的多用途未来概念车，日产汽车则是推出更强大的智慧驾车系统，能同步整合云端和车子感应器数据，欧美大厂则强调无人驾车时的视听娱乐体验，不但能在车上视讯会议，还能戴著VR显示器看电影。

这像是有长脚的外太空探索车，未来会成为在路上跑的车子吗？这是南韩现代汽车今年在CES展上推出的新概念车，确实科幻感十足。

专案设计经理拜伦：我们的想法是这辆车，能够帮助别人脱离雪坑吗？万一遇到使用轮椅的残疾障碍人士，又刚好没有斜坡的时候，你可以帮忙把人抬进家门吗？我们试著去想所有现代都会中，可能会发生的状况。

看似天马行空的设计，或许未来真的能派上用场，自从自动驾驶车概念问世后，现在各大车厂研发方向更炫、更加科技化。

日本的日产汽车就推出了号称能虚实整合的系统。

示范影片：欢迎来到无形可视化驾车体验，我是您今天的导航者。

这套系统不只能接收车子感应器侦测到的数据，还能同步云端数据，让驾驶人可以提前预知周遭环境。

示范影片：3楼很快将有一个停车位可供停车。

像是能先帮你找车位，还有预告路况，比方说行人将经过等等都侦测的到，一个人在车上无聊甚至还能召唤一个动漫水手服少女陪你开车，欧美大厂也同样强化娱乐体验。

试驾汽车部落客：我坐在一辆全新的etron上，头上还戴了VR显示器，现在我的行为显得好荒谬，你还在吗？还是我在自言自语。

戴上VR显示器试乘，这是奥迪推出的娱乐服务，让你就像在行动电影院一样。

体验影片片段：看到东西爆炸，让我心情好好喔。

戴上VR显示器让人都忘了还在车里，而BMW则是把车子变得像是智慧助理。

国外汽车部落客：举例来说，假设你接起一通会议电话，你不是只能听到声音，还能看到和你一起开会的人的即时影像，另外他们传送的档案，也能立刻显示。

和欧美、日韩大厂不同的是，与大陆腾讯合作的电动车品牌也首度亮相，虽然是新创品牌，但野心十足，预计今年底就要量产，加入电动车战场。