飞天从不是一件容易的事

曾有记者问过《火星救援》的小说作者安迪·威尔，“你是不是觉得，现在的航天发展缓慢，甚至不如上世纪60年代”。安迪的回答是：“是的。空间科技研究的进展放缓，其主要原因是我们已经完成了我们给自己设定的目标，我们希望登月，我们做到了。所以接下来怎样？我们要去火星吗？OK啊，但那要花好多钱，很难证明我们要登陆火星的合理性。”

飞向火星要多少钱？美国航天局预测项目的成本在300亿美元左右。另外，还有时间，如要改变火星的温度和大气压，百年内的确可以实现。但是改造它的大气组成，就需要数百甚至上千年。在一个消费和享受的时代，人类能为这种时间和金钱的付出，找到足够的合理性和紧迫性吗？现实，总是比电影复杂。而好电影，总是会在它的图像里力求再现真实的多维度。

 

 

火星基地日常工作

 

在主角于火星遇到困难之后，电影没有描述一种众志成城的快速太空救援，而是将它的视角转向了美国航天局的内部分歧中。航天或许是技术含量最高的事业，但却从来就不仅仅关乎技术，科学方案、资金、公众舆论、政治等等元素林林总总交织其中，让这个系统如同人类社会的众生相：NASA主管的顾虑与保守，火星计划首席科学家的主动与执着，Ares 3号飞行指挥官的坚持与放弃，计算高手的剑走偏锋，以及营救小队全体成员为了队友而踏上未卜前路的决然。这似乎是在暗示，当前对于科技、对于航天的探索总会经受太多的争议，只有拥有坚韧的勇气，团结所有的力量，才能真正的走出下一步。

 

 

火星基地资料图

 

最能反映科技探索者孤独和痛苦的影像，还是在火星上苦苦求存的主角。当马特·达蒙在红色荒漠中独自苏醒时，视野所及只有噬人的荒芜与孤寂，仅有宇航服发出的警报，在无边旷野中呼起些许文明的生气。这就是宇宙和未知向人类展现的真实场景。