2019年01月10日
摘要除了强大电流偶尔会造成机身过热而局部变形外,现代飞机几乎不怕雷击。但在47年前,17岁的少女朱利安(Juliane Koepcke)搭飞机遇上暴风雨,飞机被雷击中而解体,全机92人从数千公尺高空坠下,只有她生还。最后她靠著爸爸的一句话,在亚马逊雨林中步行10天,终于找到人求救。
除了强大电流偶尔会造成机身过热而局部变形外,现代飞机几乎不怕雷击。但在47年前,17岁的少女朱利安(Juliane Koepcke)搭飞机遇上暴风雨,飞机被雷击中而解体,全机92人从数千公尺高空坠下,只有她生还。最后她靠著爸爸的一句话,在亚马逊雨林中步行10天,终于找到人求救。
朱利安出生于祕鲁的利马,母亲玛莉是鸟类学家,父亲是动物学家汉斯威廉,都是德国的著名学者。1971年的12月24日圣诞夜,她与母亲前往祕鲁首都利马的机场,准备搭机与父亲会合,一起度过假期。
他们当时准备搭乘LANSA编号508航班,是洛克希德的Electra L-188A涡轮螺旋桨飞机,这家LANSA航空声名狼藉,之前才摔落2架飞机。
根据朱利安事后回忆,她上机后选择19F的靠窗座位,约起飞1小时之后,飞机进入暴风圈,当时飞机高度约6400米,虽然预知前方危险,但在假期压力的逼迫下,机长仍决定继续冒险飞行。
就在午夜过后,朱利安从窗户看到右侧机翼被闪电击中,造成机翼整个解体,飞机失去动力往下坠落,她只记得全部的人都在尖叫,最后醒来时,发现自己卡在亚马逊雨林的树冠上。
她检视自己,眼镜不见,锁骨断裂,手臂上有伤口,但她想到父亲曾说过,假如在丛林中迷路,先找到一条小溪,沿著水流走,会遇上更大的河流,最后可以找到人求救,于是她挣扎脱困下了树,找到粗树枝当成拐杖,开始穿越雨林的艰难旅程。
过程中她大多走在溪水里,据她表示,与其要跟丛林中的荆棘与植物对抗,不如走在水中更顺利;出发的第4天,她终于看到其他几位乘客,同样挂在树上,都已经明显死亡,同时在遗物中找到一袋糖果,成为支撑她活下去的重要食物来源。
过程中她最担心的是自己手臂上的伤口,有蚊虫飞入产卵,她怎么挖都挖不出来,深怕自己最后要被截肢。10天后她发现一条小船,船后方的小径有个小屋,屋内有发电机与柴油,于是她用柴油滴入伤口,忍受著巨大疼痛,把浮起来的数十条幼虫一一挑起。
最后是3名当地人发现她,她形容我看到的第一个男人看起来像个天使,这3人简单处理她的伤口后,立刻带朱利安上船,将她送到7小时船程外的市镇中医院进行治疗。
事发3周后的1月12日,在朱利安的带领下,搜救队重返坠机的事故地点,由于飞机在高空解体,数公里内到处都有人发现罹难者遗体,她母亲玛莉也被发现受困于座位上,判断坠落后仍活著,但因伤重无法脱困而饿死。
长大的朱利安极度害怕飞机,但她同时积极成为一个动物学者,并拿到生物学博士,且再度回到祕鲁进行研究。1998年时,一部以她坠机生还为题材的电影希望之翼开拍,她终于克服心魔,再次坐上19F的座位;之后也出版我从天而降回忆录,细细描述当年她惊险的求生经历。
当年班机上共92人,有6名船员和86名乘客,只有朱利安倖存。失事的Electra是LANSA的最后一架飞机,事发后几周,该公司也因此失去经营许可权而倒闭。