摘要警方接到报案后火速赶往事故地点，通过对周边痕迹进行调查民警得知，在行驶过程中两辆车距离较近，后方车辆驾驶员没有时间避开前方问题车，这是两车相撞的根本原因。由于后方私家车在行驶途中未与前方车辆保持必要的间隔距离，所以在这起交通事故中承担全部责任。

本月五号上午大约十点，一辆私家车在G6021杭州-长沙高速公路正常行驶前往杭州，不料经过芹源岭隧道时轮胎突发异常，车主连忙紧急制动将车停在左边的超车道上。

发现异常并紧急停车后，坐在副驾驶座位的一个男子打开车门走了下来，之后不慌不忙地走到车旁开始检查情况，导致后方车辆不得不紧急躲避，不料随后一辆私家车没来得及躲避径直撞上了问题车。男子发现还有即将冲过来的私家车后立即跑向一旁，冲过来的私家车车速实在太快了，男子险些避开后又差点被其他车撞到，随后男子手忙脚乱地爬到紧急停车带，成功到达安全地带的他终于逃过一劫。

就在这个时间，停在超车道的问题车又被其他车辆撞上了，车上的人员意识到留在车上不够安全，很快全部下车躲到了检修带范围内。

警方通过调查得知，事发当天上午十点左右，这辆挂有浙B牌照的私家车行驶到隧道内后，该车装有的电子系统突发警报，提示车上人员右侧后方轮胎有漏气现象，司机只好选择紧急制动将车停下，随即坐在副驾驶座位的陈先生打开车门下车去检查故障轮胎，没想到险些因此丢了性命，还好在这次意外中无人受伤。

警方接到报案后火速赶往事故地点，通过对周边痕迹进行调查民警得知，在行驶过程中两辆车距离较近，后方车辆驾驶员没有时间避开前方问题车，这是两车相撞的根本原因。由于后方私家车在行驶途中未与前方车辆保持必要的间隔距离，所以在这起交通事故中承担全部责任。

最后副驾驶上的陈先生向民警解释了他下车原因，原来是因为车辆轮胎故障，所以他想去车辆后方摆上三角警示标志，提示后方车辆注意避让。民警对他这一说法比较认同，因为车辆一旦在高速公路上发生交通事故，由于高速车辆的行驶速度较快，所以要求驾驶员在事故车后方的一百五十米左右处放置三角警示标志，以此提示后方车辆前方有事故需避开并谨慎行驶。不过在本起事故中，陈先生和他的朋友们在选择停车位置时不够恰当，当时情况下他们完全可以继续行驶一段路程，把车停到高速上最右边车道的紧急停车带。