摘要上周星期三，一名对航空有所研究的网友道格·肯普夫在社交网站上上传了这张客机残缺尾部的图片。从图中可以看到，客机的垂直尾翼其实在着陆时就已不是完整的了。他在图片外附上了一句话：那天我拍到了这张图片，实际上客机在目的地着陆时机尾便有所缺损。

英国《每日邮报》于本月22日发布了一则消息:本月19日，美国一家波音航空飞机在其国境内航行时，飞机尾翼的组件丢失而飞机上的人员竟然都没有发现。万幸的是，这架飞机最后平稳着陆了。不过，回想起此事，大家仍是心有余悸。

据报道，此架型号为737-800的飞机隶属于iAero公司。当天客机自美国加州的胜利谷出发，飞向目的地圣地亚哥国际机场。客机平稳着陆后，工作人员按规定对机身进行安全隐患排查时，看到机车的垂直尾翼有损坏，并且零件是在此次航行过程中掉落的。然而，客机上的人员对此却不曾有丝毫察觉。

据了解，此架飞机于二十二年前生产，代号为N820TJ。胜利谷本地时间星期二15：14，客机于南加州机场始发飞，航行约四十分钟后，在15：55时安全降落在目的地机场。在这短暂的航行时间内，客机一切正常，机组人员没有收到有关突发情况的通知。

客机缺损的尾部被拍下并被发布在网上，想起之前某架波音飞机的危险航行事件，再加上近段时间航空行业因受到疫情的影响而面临着前所未有的挑战，人们不得不将这些事情联系到一起。

上周星期三，一名对航空有所研究的网友道格·肯普夫在社交网站上上传了这张客机残缺尾部的图片。从图中可以看到，客机的垂直尾翼其实在着陆时就已不是完整的了。他在图片外附上了一句话：那天我拍到了这张图片，实际上客机在目的地着陆时机尾便有所缺损。

此外，他还谈到有其他人向他分享了图片，证明客机确实是在航行过程中尾翼缺损，不过飞机上的人员都说未曾感受到飞机有丝毫的异常情况。这位分享者便是门诺·斯瓦特，斯瓦特发布这张图片后，附上“此架客机到底有何处破损”的文字，呼吁网友们都来找找客机到底哪个部位有所损坏。

在目的地着陆前，此架客机先由凤凰城开往丹佛，再飞往后来的始发地胜利谷，由图片可知此架客机尾部最少缺了2个零件。而客机的垂直尾翼是用来维持客机航行过程中的平衡和稳定，确保其能顺利地经过大气流层，其作用不言而喻。

一直到现在， 该客机所属的公司和波音公司都未曾就这尾翼缺损事件进行回应，但据联邦航空管理局发表言论的人对英国《每日邮报》报道的肯定态度来看，公司已对此次事件进行了汇报，进一步的审查也已展开。不过根据某家新闻媒体所说，公司的总部共有三十三部波音客机，其中，与此次客机相同代号的共有七部。