2020年07月30日
摘要桃园捷运绿线进行火车站站体及周边轨道工程时,挖到疑似考古遗址,施工团队除聘请考古团队进驻,文化资产审议委员会今天也进行现勘,将请开发单位提出补正资料提请审议。
机捷工程挖到疑似考古遗址。
桃园捷运绿线进行火车站站体及周边轨道工程时,挖到疑似考古遗址,施工团队除聘请考古团队进驻,文化资产审议委员会今天也进行现勘,将请开发单位提出补正资料提请审议。
桃园市政府捷运工程局表示,捷运绿线在进行环评及综合规划报告时,曾参考内政部93年台闽地区考古遗址,现在于工程中挖到疑似大树林考古遗址及清代铁道遗构,除依文资法规定施工,也会要求厂商做好工程调配,避免影响捷运绿线的进度。
捷工局表示,市府很重视铁道文化,桃园火车站旧月台遮雨棚是利用报废的铁轨重建,如今旧月台已拆除并移置轨道愿景馆,成为复刻版的台铁桃园旧火车站月台,未来若发现遗址文物,也会尽量保留,并在新的桃园车站站体原地展示,让民众了解新的三铁共构车站的历史。
文化局表示,文资审议会日前开会通过大树林疑似考古遗址(桃园火车站旧站南方第二月台南侧轨道)抢救发掘计画及桃园火车站旧站疑似清代铁道遗构(G07 站体部分)清理发掘计画,除捷运绿线在疑似遗址范围内施工须符合文资法规,未来台铁铁路地下化在进行桃园车站及周边工程时也要依文资法规定施工。
文化局表示,本案已由开发单位委托专业考古团队进行捷运绿线G07站体范围内抢救发掘,今天也针对所提计画进行现勘,委员对所提作法及保存方式予以肯定,并请开发单位就相关建议纳入补充,文化局将在收到相关补正资料后,送请委员审查并依规定提请桃园市文资审议委员会审议,完备文化资产法定程序。