摘要Volvo旗下所生产的车款向来以重视安全性闻名，更因为车体结构相当坚固而被外界称为瑞典坦克，近期原厂拍摄了一段测试影片，直接把10辆车款吊到半空中并直接落下，模拟车辆在高速撞击后造成的损害，让消防人员练习如何在最快速度将受困在车内的伤者救出。

Volvo旗下所生产的车款向来以重视安全性闻名，更因为车体结构相当坚固而被外界称为瑞典坦克，近期原厂拍摄了一段测试影片，直接把10辆车款吊到半空中并直接落下，模拟车辆在高速撞击后造成的损害，让消防人员练习如何在最快速度将受困在车内的伤者救出。

Volvo将10辆车吊到30米高空，再以自由落体方式落下，模拟车辆在高速撞击后造成的损害。

Volvo指出这是原厂有史以来最极端的碰撞测试，也是至关重要的一项，为了让消防人员在面对任何碰撞情况下都能做好准备，Volvo将10款的不同车型吊到30米高空，接着分别以车头、车侧、车尾朝地的角度将车丢下，这样能够让车辆产生更大损害，模拟出最极端的碰撞力道，在车辆落下之前，Volvo安全工程师也对每辆汽车需要承受的压力和作用力进行精确计算，以达到所需的损坏程度。

Volvo表示这是原厂有史以来最极端的碰撞测试，能够模拟出最极端的碰撞力道。

由于在高速撞击下车辆结构会严重变形，受困者极有可能处于危急状态，这时消防人员必须使用被称为生命之爪(Jaws of Life)的液压救援工具拆解车辆救出伤者，而逃生专家指出黄金救援时间是在事故发生一小时内将伤者救出送医，所以如何正确且快速地拆解车辆是消防人员日常相当重要的训练项目。

Volvo进行这项测试是为了提供结构严重变形的车辆给消防人员训练。

通常消防人员会从废车厂采购训练用的车辆，不过这些车通常都是超过20年的老车，在钢材、车身结构强度及耐用性方面无法与市面上的新车相提并论，对于消防人员熟悉新车的帮助有限，毕竟现在新车结构与20年前的老车有着巨大差异，因此Volvo决定提供旗下新车让消防人员进行测试。

发生交通事故后，消防人员必须以液压救援工具快速拆解严重变形的车辆救出伤者。

逃生专家指出黄金救援时间是在事故发生一小时内将伤者救出送医，所以如何正确且快速地拆解车辆是消防人员日常相当重要的训练项目。

Volvo汽车交通事故研究团队的资深研究员HåkanGustafson表示：通常我们只会在实验室中撞毁汽车，这次是我们第一次将它们从吊车上丢下来，我们知道在测试后会看到极端的车体变形，这样做是为了提供消防人员一个真正的挑战。