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保时捷Taycan不只加速强 靠甩尾照样能创下世界纪录

2020年11月24日

摘要德国车厂保时捷(Porsche)去年推出品牌首款纯电跑车Taycan,不仅拥有强悍性能,操控更是一把罩,近日这辆车创下了新的吉尼斯世界纪录,成为连续甩尾距离最长的电动车。

德国车厂保时捷(Porsche)去年推出品牌首款纯电跑车Taycan,不仅拥有强悍性能,操控更是一把罩,近日这辆车创下了新的吉尼斯世界纪录,成为连续甩尾距离最长的电动车。

Porsche Taycan成为连续甩尾距离最长的电动车。

Dennis Retera驾驶中国市场专属的后驱版Taycan成功创造吉尼斯世界纪录。

这项纪录是在保时捷位于德国Hockenheimring的体验中心所创造,原厂首席讲师Dennis Retera驾驶一辆中国市场专属的后驱版Taycan,在200米的赛道上以平均时速46公里连续甩尾210圈,长达55分钟的甩尾距离共行驶了42.171公里,经由场边的吉尼斯世界纪录官方测试人员Joanne Brent认证后,顺利成为电动车连续甩尾距离最长的电动车。

Porsche Taycan连续甩了210圈,行驶距离达到42.171公里。

Dennis Retera表示连续甩尾55分钟相当考验体力与专注力。

Dennis Retera表示:关闭车身稳定性控制系统后,Taycan可以很容易地做出甩尾动作,由于该车具备低重心、长轴距的优势,能够让车辆在甩尾时保持稳定性,搭配优异的底盘及转向控制系统,让我能够完美控制车辆。虽然Taycan成功创造了世界纪录,但先前并没有人使用电动车挑战连续甩尾距离的纪录,因此保时捷算是开创了电动车挑战这项纪录的先河。

Porsche居然没有使用自家车款,而是以东瀛战神Nissan GT-R作为摄影车。

如果与传统汽油车的连续甩尾距离相比的话,保时捷Taycan可就是小巫见大巫了, BMW高性能驾驶学校的讲师John Hans Schwartz在2018年驾驶F90世代的M5连续甩尾了8个小时,行驶距离达到374.17公里,是目前吉尼斯世界纪录中连续甩尾距离最长的传统燃油车。

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