摘要德国车厂保时捷（Porsche）去年推出品牌首款纯电跑车Taycan，不仅拥有强悍性能，操控更是一把罩，近日这辆车创下了新的吉尼斯世界纪录，成为连续甩尾距离最长的电动车。

德国车厂保时捷（Porsche）去年推出品牌首款纯电跑车Taycan，不仅拥有强悍性能，操控更是一把罩，近日这辆车创下了新的吉尼斯世界纪录，成为连续甩尾距离最长的电动车。

Porsche Taycan成为连续甩尾距离最长的电动车。

Dennis Retera驾驶中国市场专属的后驱版Taycan成功创造吉尼斯世界纪录。

这项纪录是在保时捷位于德国Hockenheimring的体验中心所创造，原厂首席讲师Dennis Retera驾驶一辆中国市场专属的后驱版Taycan，在200米的赛道上以平均时速46公里连续甩尾210圈，长达55分钟的甩尾距离共行驶了42.171公里，经由场边的吉尼斯世界纪录官方测试人员Joanne Brent认证后，顺利成为电动车连续甩尾距离最长的电动车。

Porsche Taycan连续甩了210圈，行驶距离达到42.171公里。

Dennis Retera表示连续甩尾55分钟相当考验体力与专注力。

Dennis Retera表示：关闭车身稳定性控制系统后，Taycan可以很容易地做出甩尾动作，由于该车具备低重心、长轴距的优势，能够让车辆在甩尾时保持稳定性，搭配优异的底盘及转向控制系统，让我能够完美控制车辆。虽然Taycan成功创造了世界纪录，但先前并没有人使用电动车挑战连续甩尾距离的纪录，因此保时捷算是开创了电动车挑战这项纪录的先河。

Porsche居然没有使用自家车款，而是以东瀛战神Nissan GT-R作为摄影车。

如果与传统汽油车的连续甩尾距离相比的话，保时捷Taycan可就是小巫见大巫了， BMW高性能驾驶学校的讲师John Hans Schwartz在2018年驾驶F90世代的M5连续甩尾了8个小时，行驶距离达到374.17公里，是目前吉尼斯世界纪录中连续甩尾距离最长的传统燃油车。