摘要坦克除了是陆上必备的作战车辆外，更有陆战最强武装的美称。然而，究竟为什么全世界第1台坦克的外表自1916年服役迄今已经超过百年从未改变，不见装载2支甚至是多根炮管的坦克呢？原来有以下这几点原因：

坦克除了是陆上必备的作战车辆外，更有陆战最强武装的美称。然而，究竟为什么全世界第1台坦克的外表自1916年服役迄今已经超过百年从未改变，不见装载2支甚至是多根炮管的坦克呢？原来有以下这几点原因：

不管任何国家，坦克都只有1根炮管（示意图）

1.机械结构会变得过度复杂

早在1933年，当时的苏联便曾一次推出装载5根炮管的坦克，然而因为5根炮管的原因，使得坦克内部的机械结构复杂许多，造价更是不斐。

2.机动性不足

越多根炮管意味着会使坦克整体重量变重，一旦变重后就会丧失机动性，坦克就变成了敌方能够轻易命中的移动活靶。

3.坦克内部空间极小

坦克车的内部空间本身就已经相当狭小，除了要配置人员外还必须容纳弹药架等硬体设备，连要设置2门炮管都是一门难事。

4.增强生存能力才是王道

多炮管的设计除了会让坦克重量过重，机动性下降之外，也无法安装防御能力较佳的装甲，因此坦克本身的生存率被大幅降低。也就是如此，多个国家将开发坦克的重点放在持续作战能力上，而非盲目的增强火力。

综合以上，如果人类在未来开发出更新颖、轻量、价格合理且比当前防护装甲更为坚韧的材料，不用牺牲内部空间或装甲强度，多管坦克才有可能发展。