19、福建安平桥----天下无桥长此桥

　　在福建省东南晋江县安海镇和南安县水头镇之间的海面上，有一座气势恢宏、绝无仅有的古代第一长桥---安平桥。

　　安平桥，在当地又称“五里桥”。该桥横跨晋江、南安两县交界处一深入内地的海湾的滩涂上，是厦门至福州沿海陆路的必经之地。

　　安平桥历史悠久，始建于南宋绍兴八年（公元1138年），历代均有修葺。全桥原长2251米，现长2070米。这是一座中古时代世界上最长的梁式石桥，现为全国重点文物保护单位。

　　清人诗云：天下无桥长此桥。确是如此。安平桥桥面皆用巨型长条石板铺架，其中最大的石板据说重达25吨。全桥有桥墩331座，以长石砌成四方形，还有的桥墩为别具特色的船形，这种桥墩不仅外形美观，且便于防洪。

　　桥面两侧设有宽平的栏杆，可供路人倚坐小憩。桥中筑有水心亭、中亭、楼亭，桥边刻有武士像、狮、蟾石雕造型，并有十三座历代修桥碑石，记录着安平桥的历史变迁。安海桥头还有一座六角形五层白塔，雄伟而古朴。

　　20、云南霁虹桥----现存最古老的铁索桥

　　世界上现存最古老的铁索桥是我国云南省的霁虹桥。该桥位于云南省永平县杉阳乡岩洞村与保山县水寨乡平坡村之间澜沧江上，离城约50公里。

　　此地原为古渡口，开凿于西汉武帝时，名澜津。从永平县博南山开凿栈道，通往澜津过渡到保山县，是我国古代与缅甸、印度以至西亚的重要通道。今博南古道尚在，长约80余公里。

　　唐朝时渡口已建有竹索吊桥，元代元真元年（公元1295年）改建木桥，取今名。明成化年间（公元1465--1487年）改为铁索吊桥，现存铁索桥为清康熙二十年（公元1681年）重建，光绪年间重修。

　　霁虹桥桥长106米，宽约3.7米，由18根铁链组成，其中16根为承重底索，上铺横直交叉的两层桥，还有两根扶栏索，左右各一根。铁索两头分别固定在江两岸的博南山和罗岷山的峭岩上。

　　桥两岸的绝壁上刻有历代文人墨客书写的“西南第一桥”、“悬崖奇渡”、“金齿咽喉”等题字。明代徐霞客、意大利马可波罗、清康熙帝都曾到过此桥。