“领航者”号作为一款通用化海洋高速无人船平台，可应用于环保监测、科研勘探、水下测绘、搜索救援、安防巡逻乃至军事应用领域，目前已经实现了搭载无人机、潜水器实现协同作业。

　　无人船平台的油电混合动力系统最高可提供30节的航速，并能在1000公里范围内通过GPS或者北斗系统实现高精度定位自主航行、自主作业。

领航者号港口巡逻

　　张云飞举例说，在海上搜救目标的地理位置并不清晰时，一般的救援船很难抢到前两个小时的黄金救援时间，如果用飞机空投一批无人船，可以迅速大面积开展地毯式搜索，在发现目标的同时，搭载的救生设备可立即展开救援。

领航者号巡逻照片

　　此外，“领航者”号采用M型高速三体船型设计，航行平稳高速，最高可在五级风浪海况下航行。未来，云洲还计划使用太阳能、燃料电池等清洁能源为“领航者”号船提供更加高效的动力。

　　据国外权威机构估算，到2019年，仅无人船中的一个细分领域――视频巡逻无人船的市场需求将达600亿。“领航者”号目前正在进行严格的海洋测试，预计两年后正式应用。

　　现在，云洲智能已经建立了中国第一个无人船相关企业技术标准，拥有23项专利。张云飞说：“立足技术优势，云洲将通过专注平台建设，以稳定的性能和具有竞争力的价格，在全球无人船行业竞争中保持领先。”