几乎每年两会，全国人大代表、探月三期总设计师胡浩都会聊“载人登月”，今年，他再次提及这一话题。3月4日在接受中国青年报·中青在线记者采访时他说，“中国人一定能登上月球，既然要去，越早越好”。

中国探月工程在2020年之前均为无人探测，分“绕”“落”“回”三步走，一般来说，这些步骤走完之后，就可以开展载人登月。如今，前两步已经成功完成，最后一步“回”在2017年前后完成在即，载人登月的计划便显得更加紧迫。

“我们已经具备一定的技术基础。”胡浩说，通过嫦娥一号、嫦娥二号、嫦娥三号、探月三期再入返回试验等任务，中国已经走通了月球着陆、月球考察、返回地球这条路，未来一旦嫦娥五号任务成功，就意味着从月球上起飞，再回到地球的路子也将打通。

 

 

中国火星计划曝光:中国人登月越早去越好

 

事实上，三步走的月球探测，在很大程度上正是为将来的载人登月做准备——走通地月之间的道路。而月球探测和载人登月之间的区别就在于，“载人”与否。

 

 

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然而，在胡浩看来，“载人”这个新因素，带来的技术挑战并不小——载人之后，飞船的当量就会变得更大，这对火箭推力的要求就会变得更高。而这，正是我国目前在载人登月领域面临的一大技术难题，“现有长征火箭型号，都有些力不从心”。