摘要Volkswagen分别于1968年与1988年，建造两座车辆撞击测试中心，借此研发行车安全相关配备与科技，以提供更全面的车款，而这里也是被视为机密的测试中心。

Volkswagen分别于1968年与1988年，建造两座车辆撞击测试中心，借此研发行车安全相关配备与科技，以提供更全面的车款，而这里也是被视为机密的测试中心。

Volkswagen撞击测试中心。

座落于德国狼堡总部的安全测试研发中心，为高达三层楼的专业设施，占地广达8,000平方公尺，未来各项与行车安全相关的技术研发事宜，均会在此中心进行。同时，Volkswagen更全新打造模拟撞击测试的滑轨平台，拥有高达3吨的负重，该平台下方有著长度超过140公尺的电缆，使得此滑轨之最高时速可达100 km/h。透过其复杂且精密的可控液压系统辅助，测试车辆可模拟撞击前的俯仰、侧向偏移或撞击前预先煞车等状态，使整体测试环境与实际用路状况更为相符。

Volkswagen撞击测试中心。

当撞击测试滑轨平台加速至80 km/h，且即将迎来撞击时，该设施可模拟现实状况，进行紧急煞车，届时所得到各项实验数据，将更具参考价值；此外，受惠于全新设计的车台更换系统，当撞击测试进行时，可即时准备下一场实验，以提高设备之运作效率，使得Volkswagen技术研发团队每年可进行约800次车辆撞击测试，产出更丰富、详实的实验数据。

Volkswagen撞击测试中心。