摘要美国特斯拉首席执行官马斯克，在洛杉矶地底下兴建的超级隧道，今天首度开放媒体试乘，目前完成的隧道不到两公里，将来的目标，是可以在隧道内，开到时速250公里，隧道上方会用灯号，来告诉驾驶可以加速，或是应该减慢速度。

美国特斯拉首席执行官马斯克，在洛杉矶地底下兴建的超级隧道，今天首度开放媒体试乘，目前完成的隧道不到两公里，将来的目标，是可以在隧道内，开到时速250公里，隧道上方会用灯号，来告诉驾驶可以加速，或是应该减慢速度。

汽车在地底隧道呼啸而过，短短1.6公里的试乘路程，画面犹如科幻小说里的远距离传送一样，美国特斯拉首席执行官马斯克，两年前夸下海口，说要在洛杉矶地底下兴建大型隧道，缓解塞车之苦，近日他风光召开媒体试乘。

记者：我们实际站在隧道前，它全长1.14英哩(1.6公里)，我们刚才试乘时速是64到80公里，而这个隧道能允许，最高时速来到近250公里。

全球第一条地下高速隧道，隧道内部以及载人的无人车都一起曝光，车子进入隧道口后，会降到时速72公里下，再加速奔驰，用隧道上方的颜色来告知驾驶，可以加速或应该要放慢速度，光是展示的这段1.6公里隧道原型，就花了约3亿7600万台币。

特斯拉首席执行官马斯克：塞车会摧毁灵魂，假如你能以时速241公里速度，旅行加州、纽约、华府、芝加哥、巴黎、伦敦或任何地方，不会觉得惊艳吗?，这绝对会是非凡成就。

这条地底超级隧道，预计全长3.2公里，尽管试乘时有点颠簸，马斯克解释因为时间仓促，等到未来兴建完成后，就算外面颳风下雨，这条前无古人的地底交通网，都能畅行无阻。