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降噪耳机植入车舱 BOSE发表最新降噪技术

2019年01月29日

摘要降低车室噪音是汽车工程重要的一环,目前常见的方式属于物理性,如全车强化气密,加入隔音胶条,门板内加装隔音材质或搭配低噪音轮胎,这些方式确实能降低噪音,但是要追求极致宁静,音响大厂BOSE提出新的解决方案。

降低车室噪音是汽车工程重要的一环,目前常见的方式属于物理性,如全车强化气密,加入隔音胶条,门板内加装隔音材质或搭配低噪音轮胎,这些方式确实能降低噪音,但是要追求极致宁静,音响大厂BOSE提出新的解决方案。

BOSE发表QuietComfort Road Noise Control降噪科技。

如同降噪耳机的概念,除了要有好的物理阻隔,也需要搭配先进的抗噪科技,BOSE在CES 2019消费电子展发表QuietComfort Road Noise Control,这项技术是由汽车音响发出降噪音效,能抵销外界传入车舱的噪音,这套技术跟Ford已采用的ANC主动式降噪系统概念雷同,而BOSE的降噪技术更先进也更复杂。

BOSE发表QuietComfort Road Noise Control降噪科技。

这套降噪系统不单只是发出降噪音效这么简单,必须加入速度感测器,并即时计算当下的声音讯号,立即演算后发出最适合的抑制音效达到最佳效果,这样的精密机算需要配合车舱来配置音响,所以每一辆车的音响配置有所不同,然而这些都不是问题,BOSE的研发已大致完成,据传两年后这套主动降噪系统会出现在量产车上。

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