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电动车互拼直线加速 特斯拉这次却只能看着车尾灯投降

2020年06月13日

摘要电动车厂tesla旗下大型房车Model S拥有相当强劲的加速力,当中最顶级车型P100D的0-100公里加速为2.6秒,这成绩已经比多数超跑优秀,也因为如此,Model S P100D时常被拿来与许多性能车甚至是超跑拼直线加速,最终也都顺利获胜,因此被车迷称为超跑杀手。

电动车厂tesla旗下大型房车Model S拥有相当强劲的加速力,当中最顶级车型P100D的0-100公里加速为2.6秒,这成绩已经比多数超跑优秀,也因为如此,Model S P100D时常被拿来与许多性能车甚至是超跑拼直线加速,最终也都顺利获胜,因此被车迷称为超跑杀手,不过近期有辆电动车前来挑战Model S P100D,结果这次P100D却沦为只能看到车尾灯的输家。

Tesla Model S P100D(左)与Drako MotorsGTE(右)拼直线加速。

Tesla Model S P100D在前、后轴各装有一具电动马达,在Ludicrous 极速模式下能在2.6秒完成0-100公里加速,最高极速上看261公里,性能已经相当强悍;没想到挑战者Drako Motors GTE更夸张,该车是新兴电动车品牌Drako Motors旗下的电动车,动力搭载4具电动马达,可输出1200匹马力、897.4公斤米扭力。

Drako Motors GTE是一辆拥有1200匹马力的电动车。

从影片中可看出Tesla Model S P100D在起跑时稍微领先,不过Drako Motors GTE马上就追上来,并一路领先到终点,虽然2车的差距不小,但以性能来比的话,其实Tesla Model S P100D输的并不多。

刚起跑时Tesla Model S P100D(左)还稍微领先。

但过没多久Tesla Model S P100D(右)就只能看着对手的车尾灯输掉比赛了。

Drako Motors GTE是一辆定位在高端市场的性能电动车,除了仅限量25台之外,售价更高达125万美元(约人民币885万元),不过想受到层峰买家的青睐,对手应该是要找Tesla Roadster或是Rimac C_Two比较合适。

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