而且他认为，随着陆上战事的进展，制约潜艇作战的距离问题很快就不再是问题。1940年上半年，德国陆军先后占领荷兰、比利时、挪威和法国。利用法国的比斯开港、挪威的卑尔根港和特隆赫姆港，德军潜艇的航程从原来的1500海里缩短到500海里，每艘潜艇都可以轻松进入大西洋并实现长时间航行，作战效率大大提高。同时，航行在大西洋上的潜艇还可得到从法国和挪威地面基地起飞的飞机的帮助，从而能够进行更有效的袭击。

比斯开湾被占后，英国的船队不得不改走爱尔兰北部海域。狡猾的邓尼茨把他的潜艇部署在不列颠群岛周围，组成三个基本阵型：排成一条直线在大片海域中来回逡巡；或者留在一个固定位置，潜艇间保持25英里左右；或根据潜艇数量组成一个大正方形的阵型，每艘潜艇负责一段海域，而他自己则悠闲地坐在挪威克瓦尔纳基地抽着雪茄，等待破交成功。

 

 

二战纳粹 潜艇战资料图

 

英国人很快就落入了陷阱。

大不列颠陷入困境

英国是个岛国，从肉类、粮食等生活物资，到铁矿石、石油等战略资源，都要依赖货船从遥远的大洋洲、北美洲、南美洲、亚洲以及中东等地运来，几乎每天都有2500艘船只在海上航行。

 

 

意大利扎拉号重巡洋舰

 

但令人奇怪的是，战争初期，大英帝国的海军好像并没有进入状态，至少他们忽略了德国人的潜艇。“U-47”号潜艇向“皇家橡树”号发射的第一波攻击鱼雷实际上偏离了目标。当爆炸声传来，“皇家橡树”号的舰长本恩和同在船上的另一指挥官布拉格罗夫海军少将竟都认为是自己的部队在演习，从而给了“U-47”第二次攻击的机会。英国人的这种迟缓首先归咎于他们认识上的迂腐，当时很多英国人认为德国承诺过不会不警告就击沉任何没有护航的商船，不会发动无限制性潜艇战。德国人一开始的确遵守了这一协议，不过战事仅进行了一个月左右，希特勒就基本废除了所有禁止攻击同盟国商船的禁令。