3.1协调工程造价、工程质量以及工期之间的关系

在市政道路工程的施工过程中，必须要科学地组织施工，这样才能有效控制工程造价。协调好工程造价、工程质量以及工期三者之间的关系，综合考虑，从大局出发，整体提高经济效益，可续控制工程造价。具体来说就是在保证工程质量的前提下，尽量控制造价保持在预期水平。最好做到质量高、工期短、造价低。虽然实际情况中难同时实现，但是三者关系是矛盾而统一的，我们在实际处理过程中应该以工程造价为核心，全面调控，统筹兼顾，最终实现三者关系和谐统一的目标。

在控制造价的过程中，我们发现要想缩短工期，有时就必然会增加成本。在特定情况下，工程的工期越短，产生的直接费用越高，但同时管理费用、贷款利息等间接费用就会降低。因此我们在以工程造价为核心缩短工期时，要权衡利弊，协调工程造价和工期的关系，让两者达到最佳比例，来实现利益最大化。根据相关的数据报告，有研究者提出，一般情况下市政道路工程的实际使用费用会远高于建设造价。如果条件特定，工程造价越高，工程质量也越高，工程造价低，质量也会低下。所以虽然我们要控制工程造价，但是一定要科学合理，必须保证工程质量，无法保证工程质量，只会降低工程使用寿命，降低工程的社会效益，给社会带来无穷危害，造成更大的经济损失。综合考虑，在控制市政道路工程造价的过程中，务必要质量、造价、工期三者兼顾，科学协调，合理控制。

 

 

市政道路工程资料图

 

3.2强化管理、做好施工组织设计

在市政道路工程中，施工组织设计非常重要，它是关键性技术经济文件。对于招标工作、承包合同的签订以及施工指导工作都有着极其重要的作用，是科学管理施工活动的重要手段。做好施工组织设计能确保工程顺利开展，在保证质量的基础上，控制工程造价。施工组织设计的关键内容主要包括道路工程的施工方案、施工进度计划、技术保证措施、安全管理措施等等。只有做好这些工作才能让工程科学有序的进行。同时做好施工组织工作，能使各项生产要素发挥出的积极作用，能有效提高施工组织管理的整体水平。在强化管理，做好施工组织工作的过程中应该充分利用现代化管理手段，使用资源配置更加优化，科学合理的控制工程进度以及工程质量，在保证工程质量和进度的前提下，降低成本，实现有效控制工程造价的最终目的。

 

 

市政道路工程资料图

 

3.3对工程造价实施动态控制

工程周期长是市政道路工程的特点之一。材料的实际消耗量以及人工价格与投标时相比有很大的差异。因此有关人员必须第一时间收集与造价调整的相关资料，要做到对工程造价实施动态管理，并使其贯彻工程的整个过程。动态管理控制对于市政道路工程来说十分重要，因为是实际的施工过程中会出现很多设计阶段无法考虑到的情况，工程的设计和造价会经常发生变更。因此必须经常对工程状况进行的分析研究，并及时提出解决方案，从而实现对工程造价的动态控制。