摘要马自达在2015年发表了RX-VISION概念车，其拥有绝美的外观轮廓，2016年更拿下法国Festival Automobile International最美概念车殊荣，之后也相继在意大利与德国拿下设计奖，并曾在2018台北国际新车大展登台展出；近期国外有设计师将这辆最美概念车与保时捷油电蛙王918 Spyder结合，呈现出更加性能化的RX-VISION。

马自达在2015年发表了RX-VISION概念车，其拥有绝美的外观轮廓，2016年更拿下法国Festival Automobile International最美概念车殊荣，之后也相继在意大利与德国拿下设计奖，并曾在2018台北国际新车大展登台展出；近期国外有设计师将这辆最美概念车与保时捷油电蛙王918 Spyder结合，呈现出更加性能化的RX-VISION。

国外设计师将马自达RX-VISION概念车与保时捷918 Spyder融合。

918 Spyder是近代保时捷科技与工艺的最高结晶，即便2015年就已经停产，但至今仍被车迷视为保时捷中的蛙王，该车搭载4.6升V8自然进气引擎，加上电动马达后可以输出887匹最大马力，强大的性能也让918 Spyder与法拉利 LaFerrari、麦拉伦P1并称当代油电超跑三天王。

保时捷918 Spyder至今仍是许多车迷心中的蛙王。

国外车媒《CarLifestyle》将马自达RX-VISION与保时捷918 Spyder进行融合，车头保留RX-VISION大型进气孔、细长头灯，以及极具侵略感的引擎盖和下保桿样式，接着则是换上918 Spyder的车身，从车侧叶子版可看出经典的侧边进气口设计，而过了B柱之后向下延伸的流畅圆润线条也同样保留，2车结合后完全没有违和感。

马自达RX-VISION概念车曾来台展出。

由于RX-VISION概念车以RX为代号，当时发表后让不少车迷以为转子引擎要重出江湖了，虽然原厂仍持续研发转子引擎，不过作为汽车动力来源的机率已经越来越低，未来将会转为担任发电机的角色，作为增程发电使用。