那些没有走下画板的飞船包括美国人马里奥特创作的《飞行家》， 那是一个带有翼片和排气管的飞船。排气管的存在说明它是由蒸汽动力推动的，这与当时人们的心智背景不相称，也与那些讲述遭遇飞船的科幻故事不符。“二战”之后，飞天梦想——或者梦魇——变成了宇宙飞船，UFO也顺势将自己的构造与之靠近。

1909年年末，马萨诸塞州发生了一起事件，UFO学家巴利· 格林伍德对此事件进行了调查。从这起事件中，我们可以看到飞船时代UFO报告的许多要素。

 

 

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当时，报纸上刊登了一篇声明，说一位叫华莱士·蒂林哈斯特的人声称自己驾驶一个飞船于9月8日从伍斯特飞往波士顿，然后又飞往纽约，围绕自由女神转了一圈后又飞了回来。整个飞行过程的时速为200千米，飞行里程为480千米。这与当时发生的一起飞船目击事件刚好重合。据了解，蒂林哈斯特是“一位杰出的市民，是伍斯特制造公司的副总裁，他对人类航空的可能性提出了最独到的见解”。

 

 

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据蒂林哈斯特描述，他的飞船是单翼机，重680千克，机翼宽幅为22米，配有88千瓦汽油发动机，除他本人外，还载有两名机械师。蒂林哈斯特称，在纽约火岛上空时，飞船的发动机出现故障，在1200米处进行维修后，飞船在无动力条件下滑行了43分钟！