奇怪的是，尽管这一经典的事例衍生出大量文件，可公共档案文献中仅有一篇简短的参考资料与此事件有关。这资料收集进了空军部的简报中，是提供给一位解答众议院提问的部长用的。有些问题是当时的议员兼北约防务委员会军官，后来的英国不明飞行物研究协会主席帕怯克·沃少校提出的。资料写于1957年5月2日描述了过去一年内雷达接触UFO的情况。

    文章提到了在1956年有3次雷达接触UFO的情景。一次是被火神轰炸机上的空中雷达检测到的，但是用肉眼看不到。另一次是被怀柔斯弗尔德的雷达跟踪到的，派了一架截击机，机上雷达也锁住了它。第三次是“在莱肯海兹雷达上显示一个不寻常的物体，开始以2000一4000海里的速度飞行，然后停在高空不动”。后两次虽然没有标明日期，但从二者一些细节情况看，可能就是1956年8月13一14日夜晚发生的事件。

每小时1.8万英里!

    1991年，非常幸运，我们发现了那部长从未提到过的1956年事件的续集。一位退休的英国皇家空军的战斗飞行员与珍尼·兰德尔斯联系，讲了他遇到的一个情节。他的导航员和另一架标枪式战斗机上的两名机上人员，在1956年8月30日，又一次震动了白厅和华盛顿。

    飞行员说，30年过去了，他可以自由地谈论这个问题了。保尔·福勒和其他人对官方档案和其他来源的资料所进行的调查研究在某种程度上证实了这个故事。我们甚至得到了他当时的值勤记录本。本子除了他记的任务细节外，写着"UFO!”几个字。然而，公众档案中没有与之有关的记载。尽管它很重要。这说明它仅是许多这种事件中的一个而已。