2013年9月

“好奇号”发现，火星表面土壤按重量算约2%是水分。

2014年8月

“好奇号”拍摄的岩石断面，展现出了典型的距离河流入湖口不远处湖床沉积物的特点。

2014年12月

“好奇号”火星探测器采集到的数据揭示了火星盖尔陨坑中心位置的夏普山的形成之谜，夏普山极有可能是数百万年前大型河床的沉积物累积、风化形成的，而这对证明火星上曾存在湖泊的假设给出了有力支持。

央广网北京9月29日消息 据中国之声《央广新闻》报道，从1965年美国水手四号飞掠火星开始，到今天人类探索火星已是第50个年头了。而按照美国国家航空航天局的计划，人类将在2033年左右登陆火星。说起火星探测如今的成果，机遇号与勇气号火星探测器功不可没。

 

 

NASA提供的资料图

 

2003年美国实施“火星探测漫游者”计划，官方正式名称火星探测漫游者。“勇气号”是两部双胞胎火星车中的第一部，另一部火星车就是“机遇号”。勇气号于2003年6月10日发射升空，于2004年1月3日在火星表面成功着陆。后于2011年3月22日失去联络，2011年5月25日，NASA在最后一次尝试联络后结束勇气号的任务。

 

 

NASA提供的资料图

 

相比勇气号，机遇号的情况则比较顺利，机遇号于2003年7月7日发射升空，它现在仍然“身体健康”地在这颗红色星球表面工作，截止今年3月，“机遇”号完成了第一次火星马拉松的里程，全程达到26.219英里，相当于是42公里。