在此又面临一新的谜。因为玛雅族并未建造连接都市与密林的道路，而且至玛雅黄金时代崩颓为止，也全未使用金属。在热带丛林地带建造世界最大的超文明金字塔，所需的巨石至少必须从十里以外搬运过来，并需再切成块状，那么建造大金字塔的巨石是来自何处又如何搬运？

　　“车轮”是技术的起源，人类利用纯粹的科学，把生活导入生产、消费、安乐的社会生活之道。正如同阿及利亚（米索不达米亚文化之一）、巴比伦文明、中美洲也出现了装上四轮的士陶犬。

玛雅文明

　　装上车轮的士陶犬，是人类用车轮象徵性地代表狗一类的家畜（在自然界中不能自立的动物）。这意味着，玛雅人深知车轮的效能与弊害，而特别地不予利用。

　　由于玛雅人禁止金属作实际用途，他们认为金属和武器制造有关系，可能导致战争。因此金属只允许用於农业、寺院建筑以及仪式上的祭器。家庭用的刀，则以一种名叫黑曜石的火山岩代替。

玛雅人是否曾受到外星人的协助建造金字塔？

　　玛雅人会制造车轮，却不应用在实际生活上，研究专家们为此感到大惑不解。尤其玛雅人既不用车轮，也不借助家畜，更不用金属，那他们建造巨石建筑，真的只用人力吗？

　　我们可以发现在大型金字塔附近，并没有道路或水路可供运输，但有大型的平坦的广场，因此使人怀疑玛雅人是否曾受到外星人的协助建造金字塔？

　　外星人可以应用飞碟当作运输巨大石材及人类的交通工具，当然只要有大型的平坦广场来作飞碟的停机坪，可以不用道路和有轮子的交通工具。

　　在许多玛雅的古建筑群遗迹中，如瓜地马拉的提卡尔、墨西哥的帕伦格等在高大的金字塔和建筑群中间都有宽敞的广场，外星人可能就当作飞碟降落场所。

　　因此玛雅人可能在外星人的协助下，直接使用飞碟作交通工具，所以始终没有留下道路的遗迹和运输工具的遗物。