摘要从已经出现的水陆两用车到飞天汽车，这些能够两栖的交通工具不只满足想像，还真的可以舒缓交通，因为许多大都会的道路已不敷使用，碍于空间有限，要解决这个问题就不能拘泥在地面，而是朝向天空发展，无奈飞行车只停留在原测试用的原型，这反而启发Google联合创办人Larry Page的想法，既然道路已经满载，何不朝向水路或天空而去。

从已经出现的水陆两用车到飞天汽车，这些能够两栖的交通工具不只满足想像，还真的可以舒缓交通，因为许多大都会的道路已不敷使用，碍于空间有限，要解决这个问题就不能拘泥在地面，而是朝向天空发展，无奈飞行车只停留在原测试用的原型，这反而启发Google联合创办人Larry Page的想法，既然道路已经满载，何不朝向水路或天空而去。

Kitty Hawk电动飞行器。

Kitty Hawk电动飞行器是Larry Page提出的解决方案，概念很简单，以空拍机的现有架构放大，配合能简易操作的驾驶软体，驾驭上要比操作空拍机简单；由于出发点是水路与天空，索性放弃飞行车的框架，把驾驶舱融合独木舟与F1赛车的特色，设计出能够在水面漂浮的船体，并在船身加装十组螺旋翼，简单又容易上手的个人飞行器便诞生了。

Kitty Hawk电动飞行器。

轻量化是Kitty Hawk电动飞行器的首要课题，船身使用复合纤维打造，动力则采用纯电动锂电池模组，更令人振奋的是，Kitty Hawk已经完成初步的测试，能够离海平面3公尺的高度以每小时35公里速度飞行，未来如果量产，有机会成为舒缓交通的方法，也可以作为一种休闲娱乐的工具，而且重点是，不会赛车也不再需要停红灯了。

Kitty Hawk电动飞行器。

Kitty Hawk电动飞行器。