摘要一家硅谷初创公司开发了一种飞行汽车原型，声称“任何人都可以驾驶”。据位于Palo Alto的Opener公司称，这款名为BlackFly的单座全电动飞机不需要飞行员获得飞行员执照即可在美国运营。 开启者在9年前首次为BlackFly制定了概念，现在已经建造了一个早期原型，可以以高达62英里/小时的速度行驶25英里。 

一家硅谷初创公司开发了一种飞行汽车原型，声称“任何人都可以驾驶”。

据位于Palo Alto的Opener公司称，这款名为BlackFly的单座全电动飞机不需要飞行员获得飞行员执照即可在美国运营。

开启者在9年前首次为BlackFly制定了概念，现在已经建造了一个早期原型，可以以高达62英里/小时的速度行驶25英里。

一家硅谷初创公司开发了一种飞行汽车原型，声称“任何人都可以驾驶”。被称为BlackFly的单座全电动飞机不需要驾驶执照即可飞行。

BlackFly是一款超轻型汽车，比传统电动汽车消耗的能量更少，而且也非常安静。

电池可以在25分钟内充电。

用户不需要驾驶执照即可操作，但他们必须参加最少的培训，包括在模拟器中坐大约五分钟。

它由八个小型电动马达驱动，并使用响应式操纵杆进行控制。

开幕式首席执行官Marcus Leng希望BlackFly飞行汽车能够在明年开始销售。

与其他飞行汽车车型不同，Leng计划保持BlackFly价格实惠，价格标签接近传统SUV的成本。

然而，早期型号可能更昂贵。

该车已经在加拿大进行了测试，使用操纵杆起飞和降落，但也具有“返回家园”的功能，可以自动返回登陆基地

“开启者正在通过一种安全且价格合理的飞行器重新为飞行艺术注入活力，这种飞行器可以让操作员免受地面运输的日常限制，”Leng在一份声明中说。

希望是在保持安全的同时实现飞行汽车等“立体交通”的民主化。

开拓者对BlackFly进行了严格的测试，包括1,000多次飞行和10,000多英里的飞行。

'我们首先飞行了10,000英里。“我们做了一千多次航班，”冷告诉CBS。'自主性。我们的有效载荷为2,000磅。

用户不需要驾驶执照即可操作，但他们必须参加Opener提供的最少培训，包括在模拟器中坐5分钟左右

与其他飞行汽车车型不同，Leng计划保持BlackFly价格实惠，价格标签接近传统SUV的成本。然而，早期的型号可能不那么便宜

该车已经在加拿大进行了测试，使用操纵杆起飞和降落，但也具有“返回家”功能，可以自动飞回到着陆基地。

BlackFly还可以选择配备弹道降落伞。

'当您按下拇指杆攀爬时，您可以完全控制住。当你停在空中并离开操纵杆时，飞机会冻结，“冷告诉CBS。“当我说冻结......它真的冻结在空中。”

它的设计不是为了在道路上行驶; 相反，它更像是一架“携带人类的无人机”，据英国广播公司报道。

Leng由一个董事会加入，其中包括前Google和NASA员工。

之前在谷歌担任高级知识副总裁并在Opener董事会任职的Alan Eustace预示着BlackFly的成就。

该车已经在加拿大进行了测试，使用操纵杆起飞和降落，但也具有“返回家园”的功能，可以自动返回登陆基地

BlackFly是一款超轻型汽车，比传统电动汽车消耗的能量更少，而且也非常安静。电池可以在25分钟内充电

尤斯塔斯在一份声明中说，航空的未来从今天开始。

“飞行的梦想，很难获得，很快就会达到数百万人的能力”

他补充道，'开放者正在重新开启飞行，开辟一个新的可能性世界。

此举是因为谷歌创始人拉里佩奇的飞行汽车创业公司Kitty Hawk本月初获得了美国军方的资助。

毫无疑问，它将帮助Kitty Hawk更接近其目标，即将未来派的飞行汽车提供给公众的试飞。