结论：

　　一个无法回避的事实是这些功能大都耗资巨大，以致整个航天飞机项目大大超出计划预算。更不幸的是，因为操作失误，还有两架航天飞机不幸失事。但是航天飞机表现出的宝贵能力却又经常远超预期，而这一切在过去几年里才变得清晰起来。

　　其实最后一点也可以算是对未来航天器设计者和空间探索理论家们提出得忠告：如果建造宇宙飞船或其他太空设备的过程，始终遵循预定的构想和有限的功能（正如NASA现在所为），那最终得到的也只有这些或稍多一点。

　　就永远无法像曾经辉煌的航天飞机那样，不只局限于飞行器的最初设计，而是始终寻求新思路，谋求新功能，从而得到越来越有效的应用。我想应该没有人会质疑苍穹的太空总是充满各种意外，所以就航天器而言，只有不断探索新功能才是唯一应对未知状况的必由之路。

航天飞机

　　毫无疑问，当前处于设计阶段的下一代航天器将同时面临巨大的机遇和未知的挑战。但是如果我们意识不到循规蹈矩的设计构想永远无法满足外太空的意外因素这个前提，那便无法理解这些新的航天器计划将令我们失去什么。

　　至于航天飞机，我们已经逐渐摸索出应对各种问题的能力而现在却又要面临失去的风险，我想当前最好还是考虑如何替代它们而不是完全放弃。只有这样，我们才能把握未来航天器的发展方向，做好在未知的太空领域应对一切意外情况的准备。