我被那种编队飞行所吸引。他们的飞法我从未见过。首先，他们的梯形列队比我们空军现在练习的要落后。第一排飞机上升幅度比后面一排的上升幅度要大。他们以确定的形式飞行，但又叙忽不定。如同我在当时描述的，他们的飞行如同在有风浪的水面上行驶的快艇或者说像中国人放的风筝的尾巴，我看到过它在风中奴忽。或者可能最好把它们的飞行描述为一群用料链条栓在一起的鹅在水中编队游弋。

    这些飞机给我留下很手印象的另一特点是他们在振具和滑翔时，轮流地倾抖机冀，而且从机具表面射出那些非常亮的蓝白闪光。当时我没有印象那些光是从机其表面发射出来的，而认为是阳光从那机其光滑平整的表面上反射出来的。

    飞行的方向一直没有改变，尽管个别的飞行物有时从山峰周围偏来偏去、闪入闪出——一会儿飞到有些飞行物之前，一会儿在其他的后面消失了。在这两座山之间有一个很高的平地。阿诺德观察到，当梯形编队的前面一个分队（即前一排）已开始离开高地的最南端时，梯形编队的第二排才进人对面的北边缘。这就是说这个编队得有5英里长的距离。

    当9个飞行物飞出视线之外时，阿诺德他脑海里无法用空军的某种奇怪的编队技术来解释它们。他感到“不寒而栗”。当他设法集中注意力去寻找几个月以前随同32名海军士兵一起坠毁在群山之中的C-46时，不知怎么，5000元美金似乎对他已不再重要了。“我要快飞到亚基马，去告诉我的几个朋友有关我所看到的情况。”他说道。