自1991年以来，世界各地都有这类飞行物的报告。1992年法国的军事直升机在勃利格诺斯上空的邂逅在第22章已有过报道。在塔斯马尼亚岛、纽约、俄国以及加利福尼亚的荒摸地区上空均有类似的邂逅发生。在最近一个事件中，当一个黑色的圆柱形庞然大物以极高的速度当空飞过时，一个机上人员拍摄了一张照片。

但是，我们对英国收集到的案件给予特别的注意。从1991年到1993年记录了6次事件——但是这6个只是可以跟踪到的，其他未跟踪的肯定发生过但仍不知道。飞行员们非常不愿意报告UFO，因为那是会惹麻烦的。航空公司也不会特别热衷这些事件，因为在这样不景气的经济气候下，这类事件会对乘客的订票率产生负面影响。

诚然，似乎没有一家航空公司从未遭遇过近处邂逅。两年多来，我们得到的报告中包括民航局、美国航空公司、坎塔斯航空公司;在英国，丹麦航空公司、不列颠航空公司以及英国航空公司。似乎很可能大多数航空公司都曾在某一个阶段有过飞机近处邂逅的情况。在英国的两次特别重要，因为它们再次包括了雷达的跟踪。

1993年7月一架英国航空公司的波音767在从爱丁堡到伦敦的航线上观察到了类似的飞行物，它在3万英尺的高空经过英格兰的西北部。设在曼彻斯特机场上的空中交通控制中心显然跟踪了那飞行物，但是对此问题没有给出进一步的信息，因为仍“在调查”之中。

 

1991年7月15日，一架不列颠航空公司的波音737客机载着从希腊克里特岛度假回来的旅游者，从1.5万英尺的高度降落到伦敦盖特维克机场的过程中，途经萨塞克斯郡的海岸线时正是一个阳光明媚的下午，副驾驶突然观察到同样是一架黑色的菱形飞行物正迎面飞来，他“呀”的一声，驾驶员抬头一看，看见一个飞行物正扫过机翼，估计上下只差二三百英尺。在航空的术语上，这种贴近被称为近得你能随手而得的灾难。那飞行物看来不很大。