摘要一年一度的美国派克峰国际爬山赛即将到来，今年Volkswagen将以I.D. R Pikes Peak参加电动车组别，这辆具备两组马达的夸张赛车性能可比拟F1，而这种双动力输出对Volkswagen已经不是新鲜事，他们早在30年前就玩过了，而且是在一辆Golf身上完成。

一年一度的美国派克峰国际爬山赛即将到来，今年Volkswagen将以I.D. R Pikes Peak参加电动车组别，这辆具备两组马达的夸张赛车性能可比拟F1，而这种双动力输出对Volkswagen已经不是新鲜事，他们早在30年前就玩过了，而且是在一辆Golf身上完成。

1987年Volkswagen Golf双引擎赛车。

Volkswagen为了挑战派克峰，从1985年开始派出车手Jochi Kleint参赛，当年他拿下第三名，隔年则获得第四名，到了1987年Volkswagen实在太想赢了，异想天开把两具引擎放置在一辆车上，而且是一辆Golf MK2。

1987年Volkswagen Golf双引擎赛车。

工程师把两具1.8升16汽门GTI引擎塞进Golf，一具在车头引擎室，一具在后车厢，综合马力来到夸张的652hp，更特别的是，由于前方引擎控制前轮，后方引擎控制后轮，这辆双引擎Golf可手动切换前驱、后驱以及四驱，可惜的是这辆Golf在终点前1／4英里处因悬吊损坏而放弃比赛，虽然最终没有夺冠，却在历史中留下重要的一页，而这辆Golf也静静躺在博物馆作为疯狂过往的见证。

1987年Volkswagen Golf双引擎赛车。

1987年Volkswagen Golf双引擎赛车。

1987年Volkswagen Golf双引擎赛车。