境外安全保障更严格

　　领导人专机出访要完成一次完美的出行，相对而言，国内安全保障略为轻松，专机离开本土后保证安全则复杂得多。

　　美国总统乘坐“空军一号”出访可谓兴师动众，除机组成员绝对保障飞行安全外，还会带100-200名带武器的保安人员，出访之前会把保安人员和汽车先行运至东道国，一般要运20-40辆车。如伦敦峰会，奥巴马就带了200名保安，40辆防弹车。但不是每个国家都允许美国的带枪保安落地，如俄罗斯和法国。中国此前亦不允许。但美国总统布什参加2008年北京奥运会时，中方同意可以带100名带枪保安，且停在中国机场的美方专机，中方人员不得靠近。此后，这就成了惯例。

资料图：胡锦涛专机在泰国

　　国家领导人专机出访，除飞机本身要有“好身板”，还需要地面人员很好的调度。专机的相关信息对外保密，在定制和改装时均考虑了各种不利因素，并且还有一套完整的应急措施。中国国家领导人出访，虽不及美国总统出访时声势浩大，但在离开本土后，专机的安全保障工作亦不含糊。

　　首先，中国领导人出访是高度机密的事，而且使用的都是民航航线，专机的航线都经过精心选择，起飞时间对外严格保密。其次，外交部门会与经过的国家和地区进行联系，要求降落点提供高级别警卫工作。第三，和美国总统出访一样，安保人员一般会先期抵达东道国，和东道国会商安全保障措施。

胡锦涛出访韩国所乘专机

　　按照惯例，国家领导人专机飞行之前都有例行的航线考察，成立“专机航线考察组”。发达国家比较简单，搭乘民航班机考察航路、机场、保障的特点，再将资料带回来提供给专机机组就行。但中国领导人很多重要的外事出访活动都是未开通航线的国家，因此，委派先遣飞机、全程考察陌生航线，成为中国领导人专机出访的安全保障惯例。

　　国家领导人专机出访的地面安全保障还包括经停机场、东道国机场的航油、水、食物等的补给安全。每次加注航油均需采样化验，并留存。一般情况下，专机配备足够的食物和水，但需要补给时，亦提前通知境外地面专机保障小组准备。

　　专机停留在东道国机场时，采取的安全保障措施和美国差不多，均不允许东道国人员靠近。据国航空保支队一中队中队长南子建透露，专机飞行前数个小时的全面清舱检查，到达目的地后的监装监卸、警卫铅封到24小时不分昼夜的巡视、看护，都有一套严格的规定，不得有丝毫纰漏。