2020年06月27日
摘要哈马德还说道,当飞机来到安达曼群岛上空,有意令军用雷达搜集不到它的信号后,飞机也没有继续飞越印度洋,反而它是掉头往东飞行。他坚信劫机者想在黎明之前开到一个遥远的地方并且降落下来。
据外媒6月24日消息称,一名职位为航空工程师的人员指出,前几年骇人闻见的马航MH370失联事件,是飞行员劫持人质进行自杀式谋杀任务的说法并不成立。他认为,当时马航MH370可能是被劫持了,而且极有可能是在菲律宾降落了。
距离现在已有6年之久的马航事件,回顾当时过程,一架航班号为MH370的飞机从吉隆坡出发,目的地是北京,却在途中无故失联,机上239人一夜间消失得无影无踪。
官方经过调查后推测,该航班当时可能在马来西亚所控制的区域突然调头,来到马来半岛后再次调头,之后一直沿马六甲海峡上空飞行。当飞机途径印度洋时,又往南的方向飞了一段时间,最后坠落在澳大利亚西部的海面上。
相关人员借助了3F1卫星数据计算出该航班的飞行路径,其中运用了突发定时偏移与突发频率偏移技术。是由国外一家名为英国卫星通信公司控制这颗卫星的,马航失联时,它曾和飞机通了很多次话,然而有人表示,不是所有的数据都可以完全匹配成功。
2020年2月,澳大利亚前总理托尼•阿博特在一次新闻采访时提及,马航失联的秘密已经浮出水面,所有的证据几乎都指向是飞行员执行自杀式谋杀。但是,搜寻工作依旧没见成效。
伊斯梅尔·哈马德是一名航空工程师,对这次飞机失联事故有自己的见解,他表示,如果该航班遭遇了恐怖袭击,劫机者可以马上对机上所有的人员进行大屠杀,当然也包括他自己,而不是进行了长达7个小时的飞行。
在他看来,劫机者的藏匿行为目的不是为了进行大屠杀,因为他可以随时行动,没必要再长途飞行。另外,该航班一直都飞在海面上,也不需要偏离航线,最后又让雷达搜集不到信号。对方这样做,似乎是为了争取更多的时间去达成他的目的。
哈马德还说道,当飞机来到安达曼群岛上空,有意令军用雷达搜集不到它的信号后,飞机也没有继续飞越印度洋,反而它是掉头往东飞行。
他坚信劫机者想在黎明之前开到一个遥远的地方并且降落下来。他由飞机当时的驾驶速度推算出它当时可能会降落的地方。之后他计算出,劫机者可能会将飞机降落在南海的一个岛上,而之前的路线不过是为了分散人们的注意力。
得出该结论后,哈马德还查看了菲律宾周围的7641个岛屿,并锁定可能会降落的目的地,其中包括棉兰老岛、巴甸岛、巴拉望等。
他表示,飞机偏离航线一个多小时,之后又从军用雷达屏幕上消失,这种现象说是巧合的可能性不大,这次航线的偏离极有可能是有人事先做了严密的布置,又准确的控制了时间,才会导致出现这种情况。